如何判断燃油高压喷油泵出油阀弹簧折损
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发布日期：2023-12-27
问题：柴油机启动后，油温在30℃以上，水温在40℃以上，达到基本转速时，气缸有特别响的敲缸声，是不是高压喷油泵出油阀弹簧折损呢？
判断方法：1.始终使柴油机保持在基本转速。2.用拇指、食指和中指指尖轻触高压油管，与其他缸相比较，油流脉冲弱，且分界点不清晰。3.检查这个缸高压泵供油尺条刻线位置，如果与其他缸不一致，可人为使其处于同一位置。此时，仍有较大敲缸声。4.退出供油尺条甩缸后，敲缸声消失,但高压油管仍有轻微振动。5.甩缸后，用27毫米扳手将高压泵与高压油管接头松开半圈或一圈，燃油有规律喷出。根据以上检查分析，可以判断为这个缸出油阀弹簧折损，及时更换，排除故障。
判断方法：1.始终使柴油机保持在基本转速。2.用拇指、食指和中指指尖轻触高压油管，与其他缸相比较，油流脉冲弱，且分界点不清晰。3.检查这个缸高压泵供油尺条刻线位置，如果与其他缸不一致，可人为使其处于同一位置。此时，仍有较大敲缸声。4.退出供油尺条甩缸后，敲缸声消失,但高压油管仍有轻微振动。5.甩缸后，用27毫米扳手将高压泵与高压油管接头松开半圈或一圈，燃油有规律喷出。根据以上检查分析，可以判断为这个缸出油阀弹簧折损，及时更换，排除故障。
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