柴油机出水温度过高的原因和排除方法
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发布日期：2023-11-30
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| 序号 | 故障特征和产生原因 | 排除方法 |
| 1 | 水管中有空气：柴油机起动后出水管不出水或水量很少，水温不断上升 | 松开出水管上的温度表接头，放尽空气到出水畅通为止，拧紧水管路中的各接头 |
| 2 | 循环水量不足：在高负荷下，出水温度过高，机油温度也升高 | |
| (1)淡水泵或风扇转速达不到 | 调整三角橡胶带张紧力至规定值 | |
| (2)淡水泵喷轮损坏 | 更换 | |
| (3)淡水泵叶轮与壳体的间隙过大 | 调整间隙至规定值 | |
| (4)开式循环中，水源水位过低，淡水泵吸不上水 | 提高水源水位 | |
| (5)闭式循环中，散热器水量不足 | 添加冷却水 | |
| (6)水管路阻塞 | 清理管路，清除冷却水道中的积垢 | |
| 3 | 闭式循环中，散热器表面积垢太多，影响散热 | 清除积垢，清除表面 |
| 4 | 调温器失灵 | 更换 |
| 5 | 水温表不正确 | 修理或更换 |
| 6 | 气缸套肩胛处有裂纹：此时散热器内冷却水有翻泡现象 | 更换气缸套 |
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